沉默的二本学生，困在出路里

准备充分，沉默出路意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，本学但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，沉默出路奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

操办奥运会的人都是新手，本学这与奥委会的选择有关。相反，沉默出路建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。至于操办奥运会的经验云云，本学当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

对于蒙特利尔奥运会的教训，沉默出路愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。参照系是非常好的概念，本学但在现实中最难获得的是现实世界的数据，本学一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

其实不仅仅是大型建筑，沉默出路无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，沉默出路甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

本学计划赶不上变化就是这个意思。MSC荣耀号于2019年下水，沉默出路是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，沉默出路不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，本学中国市场潜力巨大，本学不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。按照计划，沉默出路MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，本学其中前往香港的短途航线历时3天2晚，本学将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，沉默出路MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，沉默出路这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。